category: メンテナンス
DATE : 2011/10/07 (Fri)
DATE : 2011/10/07 (Fri)
通勤自転車のメンテナンス、終わりました。
最大の目的、ボトムブラケットの交換。
ママチャリですのでボトムブラケットは「カップ&コーンタイプ」。
これを「カセット式BB」に交換しました。
作業時間は1時間半ぐらいでした。
その後一服。
調子に乗ってやると腰痛めるので。
次にフロントタイヤの交換。
タイヤ交換も1時間半ぐらいでした。
せっかくなので、スポークのまし締め、振れ取りもなんとなくですけどやっておきました。
さらにフロントハブも分解・清掃・グリスアップです。
7年目にしてはじめての分解でしたが思っていたよりもいい状態でした。
リヤのボスフリー、ハブ、ローラーブレーキの分解・清掃・グリスアップもやるつもりでしたが今回はパス。
作業内容は後日詳しく書いていこうと思います。
通勤自転車の部品がようやく到着
通勤自転車のメンテナンス手遅れ クランがロックしちゃいました
通勤自転車のメンテナンス まずはタイヤ
壊れかけの通勤自転車
最大の目的、ボトムブラケットの交換。
ママチャリですのでボトムブラケットは「カップ&コーンタイプ」。
これを「カセット式BB」に交換しました。
作業時間は1時間半ぐらいでした。
その後一服。
調子に乗ってやると腰痛めるので。
次にフロントタイヤの交換。
タイヤ交換も1時間半ぐらいでした。
せっかくなので、スポークのまし締め、振れ取りもなんとなくですけどやっておきました。
さらにフロントハブも分解・清掃・グリスアップです。
7年目にしてはじめての分解でしたが思っていたよりもいい状態でした。
リヤのボスフリー、ハブ、ローラーブレーキの分解・清掃・グリスアップもやるつもりでしたが今回はパス。
作業内容は後日詳しく書いていこうと思います。
通勤自転車の部品がようやく到着
通勤自転車のメンテナンス手遅れ クランがロックしちゃいました
通勤自転車のメンテナンス まずはタイヤ
壊れかけの通勤自転車
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category: メンテナンス
DATE : 2011/10/06 (Thu)
DATE : 2011/10/06 (Thu)
相当ガタが来ている通勤自転車。
ボトムブラケット(クランクの軸)が相当ヤバイのでメンテナンスしよう。
でもその前にフロントタイヤ替えよう。
なんてのんきなこと考えていたら、本当にクランクがロックしちゃいました。
それも朝の通勤時に。
走り出してすぐに例の異音が発生。
おさまる気配がしない(まあ、あたりまえ)ので気になっていたら、徐々に重くなり始める。
「あれっ?!」とおもっていると、クランクの回転が”カックン、カックン”し始め
「あっ!! ヤバイ!!」と思ったらついにロックしちゃいました。
いやー、本当にロックすることなんてあるんだね。
自転車の心配は置いといて、どうやって仕事場に行こう?
最寄の駅まで歩いて電車→バス。
しかし、駅までは相当距離あるし、どのバスに乗ればいいかも解からない。
途中のバス停からとも考えたけどやっぱりどのバス停でどこ行きに乗ればいいかも解からない。
とりあえず押して歩く。
時間と距離からどうすれば1番いいのかを色々と考える。
そうこうしているうちに緩い下り坂になったので乗って下ることに。
スピードはそんなに出ないが歩くよりは早い。
無駄と思いつつ試しにこいでみる。
グッと抵抗があるけどさらに踏み込んでみると「おお~、回った!」
明らかに重いけど何とかこげる。
もちろんいいわけないことは解かっているけどしょうがない。
ゆ~っくりこいで仕事場へ。
なんとか間に合いました。
バスの経路ぐらい確認しとかいなとダメですね。
今回予定していたメンテナンスでボトムブラケットは分解・清掃・グリスアップでとりあえず様子をみるつもりでした。
もしダメなようなら何とかごまかしながら使って、改めて部品を注文しようと思っていました。
どうせなカセット式BBに交換してみようかな、なんてのん気に考えていましたがダメですね。
じゃあどの部品を頼めばいいのか?
通勤自転車のメンテナンス まずはタイヤ
壊れかけの通勤自転車
ボトムブラケット(クランクの軸)が相当ヤバイのでメンテナンスしよう。
でもその前にフロントタイヤ替えよう。
なんてのんきなこと考えていたら、本当にクランクがロックしちゃいました。
それも朝の通勤時に。
走り出してすぐに例の異音が発生。
おさまる気配がしない(まあ、あたりまえ)ので気になっていたら、徐々に重くなり始める。
「あれっ?!」とおもっていると、クランクの回転が”カックン、カックン”し始め
「あっ!! ヤバイ!!」と思ったらついにロックしちゃいました。
いやー、本当にロックすることなんてあるんだね。
自転車の心配は置いといて、どうやって仕事場に行こう?
最寄の駅まで歩いて電車→バス。
しかし、駅までは相当距離あるし、どのバスに乗ればいいかも解からない。
途中のバス停からとも考えたけどやっぱりどのバス停でどこ行きに乗ればいいかも解からない。
とりあえず押して歩く。
時間と距離からどうすれば1番いいのかを色々と考える。
そうこうしているうちに緩い下り坂になったので乗って下ることに。
スピードはそんなに出ないが歩くよりは早い。
無駄と思いつつ試しにこいでみる。
グッと抵抗があるけどさらに踏み込んでみると「おお~、回った!」
明らかに重いけど何とかこげる。
もちろんいいわけないことは解かっているけどしょうがない。
ゆ~っくりこいで仕事場へ。
なんとか間に合いました。
バスの経路ぐらい確認しとかいなとダメですね。
今回予定していたメンテナンスでボトムブラケットは分解・清掃・グリスアップでとりあえず様子をみるつもりでした。
もしダメなようなら何とかごまかしながら使って、改めて部品を注文しようと思っていました。
どうせなカセット式BBに交換してみようかな、なんてのん気に考えていましたがダメですね。
じゃあどの部品を頼めばいいのか?
通勤自転車のメンテナンス まずはタイヤ
壊れかけの通勤自転車
category: メンテナンス
DATE : 2011/09/30 (Fri)
DATE : 2011/09/30 (Fri)
ボロボロの通勤自転車。
車種はブリジストンのアルサス。
シティサイクル風のママチャリ
といった感じのなんとも面倒くさい作りの自転車です。
何処から手をつけるか色々考えましたがまずはフロントタイヤ。
ボトムブラケットもボスフリーも相当きてるけどそれ以上にフロントタイヤはまずい状態です。
実は買ってから7年、一度もフロントタイヤを交換していません。
それでも不思議なことになんとなくトレッドパターンは残っています。
でもさすがにもうダメですね。
乗っていても変な手ごたえがあります。
なんといってもサイドがボロボロです。
ちなみにリヤタイヤは2度交換しています。
タイヤに穴があくまで使い倒しました。
この自転車のタイヤですがサイズが
26 × 1 3/8
になります。
これがまあつまんないタイヤ。
なにがつまんないって種類が全然ありません。
せっかくタイヤを替えるんだからちょっとカッコイイヤツとか
ちょっと変わったヤツに、なんて思っても全然いいのがありません。
同じ”26インチ”でも他のサイズだと色々面白そうなのがあるんですよね。
まあ文句あるならホール換えるか自分で組めよって言われちゃいそうなので手に入るものでいいです。
このタイヤにも利点があって恐らくどの自転車屋さんにも在庫があると思います。
ホームセンターや大型スーパーの自転車コーナーにもあると思いますよ。
今回はネット通販で注文しました。
2本セットで「1,562円(税込)」
お安いですねえ。
チューブ、リムテープも2本分付いてこの値段です。
さんざん”いいのが無い”とかいって結局安いのにしました。(笑)
1本余りますが、次リヤタイヤがダメになったときに使おうと思います。
車種はブリジストンのアルサス。
シティサイクル風のママチャリ
といった感じのなんとも面倒くさい作りの自転車です。
何処から手をつけるか色々考えましたがまずはフロントタイヤ。
ボトムブラケットもボスフリーも相当きてるけどそれ以上にフロントタイヤはまずい状態です。
実は買ってから7年、一度もフロントタイヤを交換していません。
それでも不思議なことになんとなくトレッドパターンは残っています。
でもさすがにもうダメですね。
乗っていても変な手ごたえがあります。
なんといってもサイドがボロボロです。
ちなみにリヤタイヤは2度交換しています。
タイヤに穴があくまで使い倒しました。
この自転車のタイヤですがサイズが
26 × 1 3/8
になります。
これがまあつまんないタイヤ。
なにがつまんないって種類が全然ありません。
せっかくタイヤを替えるんだからちょっとカッコイイヤツとか
ちょっと変わったヤツに、なんて思っても全然いいのがありません。
同じ”26インチ”でも他のサイズだと色々面白そうなのがあるんですよね。
まあ文句あるならホール換えるか自分で組めよって言われちゃいそうなので手に入るものでいいです。
このタイヤにも利点があって恐らくどの自転車屋さんにも在庫があると思います。
ホームセンターや大型スーパーの自転車コーナーにもあると思いますよ。
今回はネット通販で注文しました。
2本セットで「1,562円(税込)」
お安いですねえ。
チューブ、リムテープも2本分付いてこの値段です。
さんざん”いいのが無い”とかいって結局安いのにしました。(笑)
1本余りますが、次リヤタイヤがダメになったときに使おうと思います。
category: メンテナンス
DATE : 2011/09/30 (Fri)
DATE : 2011/09/30 (Fri)
通勤用の自転車がかなりやばい状態です。
先日、走っていると突然猛烈な異音が。
カラッカラにさびたチェーンで走っている自転車が
キリキリ、キュルキュル言わせながら走っているのをよく見ますがあれをもっと酷くした感じの音です。
それも突然音がしだしました。
チェーンには油さしてますのでいきなり音が出ることはありません。
通りすがりの人が振り返るぐらい酷い音です。
恐らくボトムブラケットじゃないかな。
多分・・・・
でもあんな音でるんだろうか?
このまま走り続けるとガッチリかじってロックするんじゃないかと思ったぐらいです。
買ってからかれこれ7年になりますが、ボトムブラケットなんかノーメンテナンスです。
他にも随分とガタが来ている部分がありますのでここで各部のメンテナンスをしてみようと思います。
そうなると工具も考えなきゃいけませんネエ。
車、バイクの工具は一通り揃っているのですが、自転車は変てこな工具が必要ですよね。
買っても「次いつ使うの?」って感じも物が結構あります。
予算と相談しながら優先順位を考えてみます。
先日、走っていると突然猛烈な異音が。
カラッカラにさびたチェーンで走っている自転車が
キリキリ、キュルキュル言わせながら走っているのをよく見ますがあれをもっと酷くした感じの音です。
それも突然音がしだしました。
チェーンには油さしてますのでいきなり音が出ることはありません。
通りすがりの人が振り返るぐらい酷い音です。
恐らくボトムブラケットじゃないかな。
多分・・・・
でもあんな音でるんだろうか?
このまま走り続けるとガッチリかじってロックするんじゃないかと思ったぐらいです。
買ってからかれこれ7年になりますが、ボトムブラケットなんかノーメンテナンスです。
他にも随分とガタが来ている部分がありますのでここで各部のメンテナンスをしてみようと思います。
そうなると工具も考えなきゃいけませんネエ。
車、バイクの工具は一通り揃っているのですが、自転車は変てこな工具が必要ですよね。
買っても「次いつ使うの?」って感じも物が結構あります。
予算と相談しながら優先順位を考えてみます。
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