category: メンテナンス
DATE : 2011/10/07 (Fri)
DATE : 2011/10/07 (Fri)
通勤自転車のメンテナンス、終わりました。
最大の目的、ボトムブラケットの交換。
ママチャリですのでボトムブラケットは「カップ&コーンタイプ」。
これを「カセット式BB」に交換しました。
作業時間は1時間半ぐらいでした。
その後一服。
調子に乗ってやると腰痛めるので。
次にフロントタイヤの交換。
タイヤ交換も1時間半ぐらいでした。
せっかくなので、スポークのまし締め、振れ取りもなんとなくですけどやっておきました。
さらにフロントハブも分解・清掃・グリスアップです。
7年目にしてはじめての分解でしたが思っていたよりもいい状態でした。
リヤのボスフリー、ハブ、ローラーブレーキの分解・清掃・グリスアップもやるつもりでしたが今回はパス。
作業内容は後日詳しく書いていこうと思います。
通勤自転車の部品がようやく到着
通勤自転車のメンテナンス手遅れ クランがロックしちゃいました
通勤自転車のメンテナンス まずはタイヤ
壊れかけの通勤自転車
最大の目的、ボトムブラケットの交換。
ママチャリですのでボトムブラケットは「カップ&コーンタイプ」。
これを「カセット式BB」に交換しました。
作業時間は1時間半ぐらいでした。
その後一服。
調子に乗ってやると腰痛めるので。
次にフロントタイヤの交換。
タイヤ交換も1時間半ぐらいでした。
せっかくなので、スポークのまし締め、振れ取りもなんとなくですけどやっておきました。
さらにフロントハブも分解・清掃・グリスアップです。
7年目にしてはじめての分解でしたが思っていたよりもいい状態でした。
リヤのボスフリー、ハブ、ローラーブレーキの分解・清掃・グリスアップもやるつもりでしたが今回はパス。
作業内容は後日詳しく書いていこうと思います。
通勤自転車の部品がようやく到着
通勤自転車のメンテナンス手遅れ クランがロックしちゃいました
通勤自転車のメンテナンス まずはタイヤ
壊れかけの通勤自転車
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