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DATE : 2024/04/26 (Fri)
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DATE : 2011/07/10 (Sun)
自転車に乗っていて最初に交換に迫られる部品は恐らくタイヤ。

タイヤはどんな路面だろうと、どんな乗り方だろうと必ず減ります。

むしろタイヤ以外の部品はそうそうダメになりません。
よっぽど酷い乗り方しなければですけど。

自転車の交換自体はそんなに難しくなりません。
ポイントはちゃんとした工具を使うこと。
安物のスパナやモンキーレンチなんかはダメですよ。

メガネレンチとかボックスレンチを用意しましょう。

交換するタイヤはもともと付いている物に交換する分には何の問題もありません。
よほど珍しいタイヤじゃなければすぐ手に入るはずです。

問題は
”どうせ交換するんだから何か変わったものに・・・”
と考えたとき。

まあ面倒くさい。
どうして自転車のタイヤサイズはこうも面倒くさいのか。


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DATE : 2011/07/09 (Sat)
パンクは避けられません。

自転車の宿命ですね。
まあ、バイクや車も同じですけど。

子供のころ家の回りは砂利道ばかりでした。
そんなところを自転車で毎日走り回っていましたのでパンクはしょっちゅうでした。

今なら”パンクしにくいタイヤ”があります。
タイヤのトレッド面が普通より厚く作られていたり、チューブが厚く作られているみたいですね。
その分タイヤ自体は重くなっていますのでそこは便利さとのトレードオフとして割り切るしかありませんね。

でも自転車レースに出場するわけじゃありませんから、パンクの煩わしさを少しでも遠ざけられるのは素晴らしいですね。

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