category: スマートフォン
DATE : 2011/09/15 (Thu)
DATE : 2011/09/15 (Thu)
先に言っちゃうけど、私スマートフォン持ってません。
ちょっとまえに携帯を新しくしたばっかりです。（笑）
ほとんど一日中パソコンの前にいる身ですので特にスマートフォンでやりたいことも無いんですよね。
アプリ、アプリっていってもアプリケーションソフトですから、特に凄いことも無いと思っています。
便利なソフトからジョークソフトまで面白そうなのはありますけどそれが欲しくてスマートフォンにしようとは今のところ思いません。
そんな私ですがやっぱり気になります。
特に自転車と組み合わせて使うと色々と楽しめそうな気がします。
サイクルメーターとしての性能は現状では今ひとつのようですが、スマートフォンを持っているのなら活用してみたくなります。
そこで誰もが考えるのが
どのようにして固定するか？
だと思います。
1番簡単なのはバックに入れとく。
簡単でお金もかかりません。
ただこれじゃあ面白くありません。
ジョギング用で御馴染みのアームバンド。
これも悪くないと思います。
持っているならこれで十分だと思います。
あとはやっぱりハンドルに取り付けるタイプ。
定番ですね。
こちらでレビューされていました。
iPhone：スマートフォン用ハンドルマウント「Minoura iH-100S」は、さすがミノウラよくわかってる、という製品
これですね。
なかなかいいみたいですね。
自転車離れるときは必ず外してくださいね。
意外と忘れそう。
ちょっとまえに携帯を新しくしたばっかりです。（笑）
ほとんど一日中パソコンの前にいる身ですので特にスマートフォンでやりたいことも無いんですよね。
アプリ、アプリっていってもアプリケーションソフトですから、特に凄いことも無いと思っています。
便利なソフトからジョークソフトまで面白そうなのはありますけどそれが欲しくてスマートフォンにしようとは今のところ思いません。
そんな私ですがやっぱり気になります。
特に自転車と組み合わせて使うと色々と楽しめそうな気がします。
サイクルメーターとしての性能は現状では今ひとつのようですが、スマートフォンを持っているのなら活用してみたくなります。
そこで誰もが考えるのが
どのようにして固定するか？
だと思います。
1番簡単なのはバックに入れとく。
簡単でお金もかかりません。
ただこれじゃあ面白くありません。
ジョギング用で御馴染みのアームバンド。
これも悪くないと思います。
持っているならこれで十分だと思います。
あとはやっぱりハンドルに取り付けるタイプ。
定番ですね。
こちらでレビューされていました。
iPhone：スマートフォン用ハンドルマウント「Minoura iH-100S」は、さすがミノウラよくわかってる、という製品
これですね。
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MINOURA(ミノウラ) スマートフォンホルダー ブラック iH-100-S 新品価格 |
なかなかいいみたいですね。
自転車離れるときは必ず外してくださいね。
意外と忘れそう。
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category: サドル
DATE : 2011/09/05 (Mon)
DATE : 2011/09/05 (Mon)
普段から自転車に乗っていると前立腺の痛みや痺れ、お尻の痛みはどうしても出てきてしまいます。
サドルの角度を調節するだけでかなり違ってくると書きましたが、まあ所詮調整です。
それだけで全て解決するほど簡単ではありませんよね。
そんなに簡単なら誰も苦労しません。
やっぱり決めてはサドルのデザインになってくると思います。
ただ困ったことに「コレが最高！！」なんてサドルは無い
ってのが皆さん共通の意見みたいです。
有名ブランドだとか値段が高いとかでは決められないんですね。
骨格や肉の付き方、体重、ポジション、乗り方など千差万別。
以前”ジェル入りサドルカバー”を試したことがあるのですが、前立腺の痺れにはあまり効果がありませんでした。
乗り心地は悪くありませんし、お尻の痛みもありません。
ただピッタリと隙間無くフィットするせいかかえって前立腺の圧迫感が増したような気がしました。
あくまで私の場合です。
値段は2,000円前後とお手軽ですので手始めに試してみるのはいいと思います。
サドルの角度を調節するだけでかなり違ってくると書きましたが、まあ所詮調整です。
それだけで全て解決するほど簡単ではありませんよね。
そんなに簡単なら誰も苦労しません。
やっぱり決めてはサドルのデザインになってくると思います。
ただ困ったことに「コレが最高！！」なんてサドルは無い
ってのが皆さん共通の意見みたいです。
有名ブランドだとか値段が高いとかでは決められないんですね。
骨格や肉の付き方、体重、ポジション、乗り方など千差万別。
以前”ジェル入りサドルカバー”を試したことがあるのですが、前立腺の痺れにはあまり効果がありませんでした。
乗り心地は悪くありませんし、お尻の痛みもありません。
ただピッタリと隙間無くフィットするせいかかえって前立腺の圧迫感が増したような気がしました。
あくまで私の場合です。
値段は2,000円前後とお手軽ですので手始めに試してみるのはいいと思います。
[0回]
category: スマートフォン
DATE : 2011/08/25 (Thu)
DATE : 2011/08/25 (Thu)
自転車に乗り始めたら欲しくなるのがサイクルメーターとかサイクルコンピューターとか呼ばれるヤツ。
これは是非とも手に入れてたいですよね。
走った距離やスピードなどが具体的な数字で見ることが出来るのは実に面白いです。
残念ながら私は今使っていません。
壊れちゃったから（笑）
まあ、安物だったからしかたないんですけど。
前回、スマートフォンを使ってサイクルシェアリングを管理するシステムの話を書きましたが
その時スマートフォンと自転車で色々調べていたらこんな物を見つけました。
cosoado Cycles plus
http://www.cosoado.com/
普通のサイクルメーターと違うのはGPS機能を使って走った距離やスピードを表示、記録してくれる。
さらに走ったコースを地図上に表示もしてくれます。
アンドロイド・スマートフォンを持っているなら改めてサイクルメーター買わなくてもいいかも。
と、思ったけどユーザーレビューをみるとなんかもう一つみたいですね。
もう一つ。googleが提供している
My Tracks
http://andronavi.com/2010/01/1317
スマートフォン持ってるなら使ってみると面白いかも、って感じでしょうか。
これは是非とも手に入れてたいですよね。
走った距離やスピードなどが具体的な数字で見ることが出来るのは実に面白いです。
残念ながら私は今使っていません。
壊れちゃったから（笑）
まあ、安物だったからしかたないんですけど。
前回、スマートフォンを使ってサイクルシェアリングを管理するシステムの話を書きましたが
その時スマートフォンと自転車で色々調べていたらこんな物を見つけました。
cosoado Cycles plus
http://www.cosoado.com/
普通のサイクルメーターと違うのはGPS機能を使って走った距離やスピードを表示、記録してくれる。
さらに走ったコースを地図上に表示もしてくれます。
アンドロイド・スマートフォンを持っているなら改めてサイクルメーター買わなくてもいいかも。
と、思ったけどユーザーレビューをみるとなんかもう一つみたいですね。
もう一つ。googleが提供している
My Tracks
http://andronavi.com/2010/01/1317
スマートフォン持ってるなら使ってみると面白いかも、って感じでしょうか。
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category: スマートフォン
DATE : 2011/08/23 (Tue)
DATE : 2011/08/23 (Tue)
一台の自転車を複数の人で共用する「サイクルシェアリング」システムをNTTドコモが開発。
2011年中に販売を開始するそうです。
スマートフォンを利用して認証、課金。
さらにGPSを利用して自転車の位置や利用状況を把握できるようになっているようです。
地方自治体でたまに見かける「無料自転車」とはちょっと違います。
無料の貸し自転車などはあちこちで「始まった・・」話は聞きますがあまり上手く行ってないようですね。
使い時に肝心の自転車が無い
適当なところで乗り捨て
など
とくに、自分の自転車じゃないため扱いが荒くなり故障が非常に多いそうです。
その自転車を修理する手間、費用が無視できないぐらいになってくる。
状態の悪い状態で使う→使おうと思ったら「なんだこれ？」な状態
で、結局利用率がどんどん下がっていくみたいです。
自転車を毎日使っている人にとっては正直あまり関係無い話だと思います。
観光地なら結構需要がありそうですけどね。
あくまで「スマートフォンを使った」所が売りなんでしょうか。
2011年中に販売を開始するそうです。
スマートフォンを利用して認証、課金。
さらにGPSを利用して自転車の位置や利用状況を把握できるようになっているようです。
地方自治体でたまに見かける「無料自転車」とはちょっと違います。
無料の貸し自転車などはあちこちで「始まった・・」話は聞きますがあまり上手く行ってないようですね。
使い時に肝心の自転車が無い
適当なところで乗り捨て
など
とくに、自分の自転車じゃないため扱いが荒くなり故障が非常に多いそうです。
その自転車を修理する手間、費用が無視できないぐらいになってくる。
状態の悪い状態で使う→使おうと思ったら「なんだこれ？」な状態
で、結局利用率がどんどん下がっていくみたいです。
自転車を毎日使っている人にとっては正直あまり関係無い話だと思います。
観光地なら結構需要がありそうですけどね。
あくまで「スマートフォンを使った」所が売りなんでしょうか。
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category: ダイエット
DATE : 2011/08/19 (Fri)
DATE : 2011/08/19 (Fri)
脂肪を燃焼させるのに1番効率がいい心拍数は110～120回／分
って書きましたが、これもある程度からだが動くようになってからの話。
20代ぐらいの若い方ならともかく
40超えた私のようなオッサンや
もう何年も運動らしいことしていない
そもそも運動なんてしたことない
なんて方は、いきなり心拍数なんて気にしなくて大丈夫です。
そんな感じの方がいきなり自転車乗り始めると恐らく20～30分ちょっと速めのペースで走るだけで相当きつくなると思います。
とりあえず自転車に乗ることに慣れましょう。
そのうち心肺機能が上がってきますし、筋肉も徐々に付いてきます。
そうすると身体に余裕が出てきますので、それぐらいになってきたら心拍数を計ってみるといいと思いますよ。
この時無理にスピードを出そうなんて考えないで下さい。
身体を慣らすのと同時に、”自転車で公道を走ることにも慣れる必要がある”からです。
自転車は車道の左側を走ります。
信号は必ず守ります。
他の自転車が赤信号でも止まらずに先に行ったとしても自分は必ず止まりましょう。
「他の自転車が行ったから・・」なんて理由で自分も信号守らないのは非常にカッコワルイ生き方です。
って書きましたが、これもある程度からだが動くようになってからの話。
20代ぐらいの若い方ならともかく
40超えた私のようなオッサンや
もう何年も運動らしいことしていない
そもそも運動なんてしたことない
なんて方は、いきなり心拍数なんて気にしなくて大丈夫です。
そんな感じの方がいきなり自転車乗り始めると恐らく20～30分ちょっと速めのペースで走るだけで相当きつくなると思います。
とりあえず自転車に乗ることに慣れましょう。
そのうち心肺機能が上がってきますし、筋肉も徐々に付いてきます。
そうすると身体に余裕が出てきますので、それぐらいになってきたら心拍数を計ってみるといいと思いますよ。
この時無理にスピードを出そうなんて考えないで下さい。
身体を慣らすのと同時に、”自転車で公道を走ることにも慣れる必要がある”からです。
自転車は車道の左側を走ります。
信号は必ず守ります。
他の自転車が赤信号でも止まらずに先に行ったとしても自分は必ず止まりましょう。
「他の自転車が行ったから・・」なんて理由で自分も信号守らないのは非常にカッコワルイ生き方です。
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