category: ダイエット
DATE : 2011/08/18 (Thu)
DATE : 2011/08/18 (Thu)
今日は自転車で走ってきました。
今年一番暑い日に（笑）
夜になっても相当気温が高いので距離もペースもほどほどです。
余分な脂肪を効率よく燃焼させるには心拍数が重要です。
脂肪を燃焼させるのに1番効率がいい心拍数は110～120回／分
との説があります。
これより低ければ”楽な運動”となり消費するエネルギーも少なめになります。
逆にこれより高いと”ハードな運動”になります。
これも効率が悪いと言われています。
これには諸説あるようで
相当ハードな運動の方がエネルギーをより消費する
との説もあります。
ここからは私個人の考え。
”相当ハードな運動”の方がエネルギーを消費する、つまり脂肪を燃焼、消費すると思います。
ただ続きません。
心拍数が120回／分を超える状態を長く続けるのは相当しんどいです。
つまり休みます。
休めばエネルギー消費は下がっていきます。
これではあまり効率的ではありません。
これが心拍数が110～120回／分であれば続けられます。
いままで全然運動してこなかった方には最初つらいかもしれませんがすぐに慣れてくると思います。
ハードな運動を一瞬するよりも、ほどほどの運動、つまり
「心拍数が110～120回／分」ぐらいの運動を続ける方が効率がいい
と考えます。
今年一番暑い日に（笑）
夜になっても相当気温が高いので距離もペースもほどほどです。
余分な脂肪を効率よく燃焼させるには心拍数が重要です。
脂肪を燃焼させるのに1番効率がいい心拍数は110～120回／分
との説があります。
これより低ければ”楽な運動”となり消費するエネルギーも少なめになります。
逆にこれより高いと”ハードな運動”になります。
これも効率が悪いと言われています。
これには諸説あるようで
相当ハードな運動の方がエネルギーをより消費する
との説もあります。
ここからは私個人の考え。
”相当ハードな運動”の方がエネルギーを消費する、つまり脂肪を燃焼、消費すると思います。
ただ続きません。
心拍数が120回／分を超える状態を長く続けるのは相当しんどいです。
つまり休みます。
休めばエネルギー消費は下がっていきます。
これではあまり効率的ではありません。
これが心拍数が110～120回／分であれば続けられます。
いままで全然運動してこなかった方には最初つらいかもしれませんがすぐに慣れてくると思います。
ハードな運動を一瞬するよりも、ほどほどの運動、つまり
「心拍数が110～120回／分」ぐらいの運動を続ける方が効率がいい
と考えます。
[0回]
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category: ダイエット
DATE : 2011/08/17 (Wed)
DATE : 2011/08/17 (Wed)
暑いですねえ。
昼間暑いのは解かりますが、今日は夜になってももの凄く暑いです。
なので今日は自転車お休みです。（笑）
こうも暑すぎると汗ばかりかいて疲れちゃうんですよねえ。
すぐに疲れちゃう条件のときはそれだけ運動効率が悪いので時間のわりに脂肪を燃焼してません。
大量に汗を出しすぎるのも危険ですし。
相変わらず”汗かけば痩せられる”って信じてる人がいて、わざわざ着こんで大量に汗かいてる人がいるようですが
危険なので止めたほうがいいですよ。
計量をパスしなければ試合に出られないボクサーじゃないのでそんなことして体重を減らしても意味ないです。
私の考えるダイエットとは”余分な脂肪を効率よく減らす”ことなので厚く着こんでより多くの汗を流すなんてことはしません。
汗の量よりも心拍数の方が重要です。
昼間暑いのは解かりますが、今日は夜になってももの凄く暑いです。
なので今日は自転車お休みです。（笑）
こうも暑すぎると汗ばかりかいて疲れちゃうんですよねえ。
すぐに疲れちゃう条件のときはそれだけ運動効率が悪いので時間のわりに脂肪を燃焼してません。
大量に汗を出しすぎるのも危険ですし。
相変わらず”汗かけば痩せられる”って信じてる人がいて、わざわざ着こんで大量に汗かいてる人がいるようですが
危険なので止めたほうがいいですよ。
計量をパスしなければ試合に出られないボクサーじゃないのでそんなことして体重を減らしても意味ないです。
私の考えるダイエットとは”余分な脂肪を効率よく減らす”ことなので厚く着こんでより多くの汗を流すなんてことはしません。
汗の量よりも心拍数の方が重要です。
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category: 自転車保険
DATE : 2011/08/11 (Thu)
DATE : 2011/08/11 (Thu)
朝の通勤時に自転車事故ですよ。
まあ”自転車事故”って書くとちょっと大げさですけど・・・
なんで路地から迷うことなく全力で飛び出してこれるのか？
こちらが自転車じゃなくて車だったらどうするんでしょう？
お願いだから私の前には飛び出さないで。
左側走って。
信号守って。
ちゃんと見て。
お願いだから私の横っ腹に突っ込んでこないで。
本気で”自転車保険”考えたほうがいいな
まあ”自転車事故”って書くとちょっと大げさですけど・・・
なんで路地から迷うことなく全力で飛び出してこれるのか？
こちらが自転車じゃなくて車だったらどうするんでしょう？
お願いだから私の前には飛び出さないで。
左側走って。
信号守って。
ちゃんと見て。
お願いだから私の横っ腹に突っ込んでこないで。
本気で”自転車保険”考えたほうがいいな
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category: サドル
DATE : 2011/07/30 (Sat)
DATE : 2011/07/30 (Sat)
日常的に自転車に乗っている方、特に男性には切実な問題が前立腺の痛みや痺れ。
前立腺の痛みはないけどお尻が・・・って人も多いです。
私の場合はお尻の痛みはあまりないのですが前立腺がかなりヤバイです。
この症状が単なる痛み以上に問題があることもだいたい解かっているので非常に気になります。
自信の体重、乗り方、路面状態、ポジションなど様々な要因がありますがなんと言ってもサドル。
様々なメーカーから様々な種類が発売されています。
出来れば片っ端から試してみたいですがそうも行きません。
そこでまずやってみたいのがサドルの角度調整。
ほんのちょっと変えるだけでビックリするぐらい跨った感じが違ってきます。
ですので慌てずちょっとづつ変えてみてください。
私の場合ほんの少し前下がりにすることで前立腺の痺れがかなり改善されました。
跨った感じがかなり変わるので最初は違和感ありますがすぐに慣れます。
まずは簡単に出来ることからやってみるのがいいと思いますよ。
高価なサドルに変えてもこういった調整はどうせ必要になりますから。
前立腺の痛みはないけどお尻が・・・って人も多いです。
私の場合はお尻の痛みはあまりないのですが前立腺がかなりヤバイです。
この症状が単なる痛み以上に問題があることもだいたい解かっているので非常に気になります。
自信の体重、乗り方、路面状態、ポジションなど様々な要因がありますがなんと言ってもサドル。
様々なメーカーから様々な種類が発売されています。
出来れば片っ端から試してみたいですがそうも行きません。
そこでまずやってみたいのがサドルの角度調整。
ほんのちょっと変えるだけでビックリするぐらい跨った感じが違ってきます。
ですので慌てずちょっとづつ変えてみてください。
私の場合ほんの少し前下がりにすることで前立腺の痺れがかなり改善されました。
跨った感じがかなり変わるので最初は違和感ありますがすぐに慣れます。
まずは簡単に出来ることからやってみるのがいいと思いますよ。
高価なサドルに変えてもこういった調整はどうせ必要になりますから。
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category: イベント
DATE : 2011/07/29 (Fri)
DATE : 2011/07/29 (Fri)
様々な自転車を見たり、触ったり、そして実際に乗ったり出来る
「お台場サイクルフェスティバル」が
2011年7月29日（金）～7月31日（日）
お台場シンボルプロムナード公園にて開催中です。
こちらはフジテレビ夏の祭典「お台場合衆国」のサテライトイベントとして開催されています。
入場料は無料ですのでこの週末にちょっと行ってみるのもいいと思いますよ。
”自転車をこいで発電する”なんてイベントコーナーがあるようですが
やはり気になるのは”自転車の試乗コーナー”
自転車の試乗には写真付きの身分証明書（運転免許書など）が必要で、事前に「試乗受付」で登録を済ませる必要があるようです。
私が気になったのは
ブリヂストンサイクル「オルディナ S10d」
会場へのアクセスですが、こういったイベントのお約束
「渋滞が予想されますので、できるだけ公共の交通機関をご利用下さい。」
となっています。
一応駐輪場も用意されていて、利用は無料のようです。
あたりまえですが
「会場内には、自転車を持ち込めませんのでご注意ください。」
いるんですよね、勘違いした”オレ様”が。
セントラル広場では外周約800mの特設こーすにて「クリテリウム＆個人タイムトライアル」も行われます。
こちらは残念ながら申し込みが締め切られていますが、観戦だけでも面白いんじゃないでしょうか。
刺激を受けて帰りのペースもきっとアップすると思いますよ。
イベント詳細、試乗できる自転車のラインナップなどはこちらで確認してください。
「お台場サイクルフェスティバル」が
2011年7月29日（金）～7月31日（日）
お台場シンボルプロムナード公園にて開催中です。
こちらはフジテレビ夏の祭典「お台場合衆国」のサテライトイベントとして開催されています。
入場料は無料ですのでこの週末にちょっと行ってみるのもいいと思いますよ。
”自転車をこいで発電する”なんてイベントコーナーがあるようですが
やはり気になるのは”自転車の試乗コーナー”
自転車の試乗には写真付きの身分証明書（運転免許書など）が必要で、事前に「試乗受付」で登録を済ませる必要があるようです。
私が気になったのは
ブリヂストンサイクル「オルディナ S10d」
会場へのアクセスですが、こういったイベントのお約束
「渋滞が予想されますので、できるだけ公共の交通機関をご利用下さい。」
となっています。
一応駐輪場も用意されていて、利用は無料のようです。
あたりまえですが
「会場内には、自転車を持ち込めませんのでご注意ください。」
いるんですよね、勘違いした”オレ様”が。
セントラル広場では外周約800mの特設こーすにて「クリテリウム＆個人タイムトライアル」も行われます。
こちらは残念ながら申し込みが締め切られていますが、観戦だけでも面白いんじゃないでしょうか。
刺激を受けて帰りのペースもきっとアップすると思いますよ。
イベント詳細、試乗できる自転車のラインナップなどはこちらで確認してください。
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